این استراتژی که در راستای حمایت از مردم مظلوم فلسطین و با هماهنگی ضمنی محور مقاومت طراحی شده، در چهار مرحله تکامل یافته است:
مرحله اول: هدف‌گیری کشتی‌های اسرائیلی (مهر ۱۴۰۲)
در واکنش به حملات وحشیانه رژیم صهیونیستی به نوار غزه که به شهادت بیش از ۱۰هزار غیرنظامی در ماه نخست منجر شد، یمن اعلام کرد کشتی‌های متعلق به رژیم‌صهیونیستی یا تحت پرچم آن در دریای سرخ و تنگه باب‌المندب هدف مشروع نیروهای یمنی خواهند بود. اولین عملیات برجسته در این مرحله، توقیف کشتی باری «گلکسی لیدر» در ۲۸ آبان ۱۴۰۲ بود. این کشتی، که متعلق به یک تاجر صهیونیست بود، با عملیات هلی‌برن نیروهای یمنی در نزدیکی سواحل الحدیده توقیف و به بندر یمن منتقل شد. این اقدام، که با دقت و هماهنگی بالای اطلاعاتی انجام شد، شوک بزرگی به رژیم‌صهیونیستی وارد کرد و نشان داد که یمن توانایی اختلال در مسیرهای حیاتی تجاری این رژیم را دارد. کاهش ۳۰درصدی تردد کشتی‌ها به بندر ایلات و افزایش هزینه‌های بیمه برای شناورهای مرتبط با رژیم صهیونیستی از تاثیرات این اقدام بود.
مرحله دوم: گسترش دامنه عملیات (دی ۱۴۰۲)
با ادامه محاصره غزه و بی‌توجهی رژیم‌صهیونیستی به هشدارهای یمن، نیروهای انصارالله دامنه حملات را به کشتی‌های متعلق به کشورهایی که به‌طور مستقیم از رژیم‌صهیونیستی حمایت می‌کردند، به‌ویژه آمریکا و بریتانیا، گسترش دادند. در این مرحله، کشتی‌های نظامی و تجاری این کشورها که در مسیر بنادر فلسطین اشغالی تردد داشتند، هدف موشک‌های کروز، پهپادها و قایق‌های انفجاری یمنی قرار گرفتند. نمونه بارز، حمله به کشتی تجاری «یواس‌اس کارنی» در ۱۲دی ۱۴۰۲ بود که با شلیک موشک‌های بالستیک یمنی آسیب دید.
در این دوره، جهان شاهد توقف موقت فعالیت برخی شرکت‌های کشتیرانی بین‌المللی در دریای سرخ و افزایش قیمت سوخت در بازارهای جهانی به‌دلیل تغییر مسیر کشتی‌ها به دماغه امیدنیک بود.
مرحله سوم: هدف‌قراردادن شرکت‌های همکاربا بنادر صهیونیستی (فروردین ۱۴۰۳)
در این مرحله، یمن استراتژی خود را دقیق‌تر کرد و اعلام نمود هر شرکتی، صرف‌نظر از ملیت، که با بنادر رژیم‌صهیونیستی همکاری کند، در لیست اهداف قرار خواهد گرفت. این تصمیم پس از آن اتخاذ شد که برخی شرکت‌های بین‌المللی، ازجمله شرکت‌های اماراتی، به‌رغم هشدارهای یمن به همکاری با بندر ایلات ادامه دادند. حمله به کشتی «ام‌اس‌سی اوریون» در ۲۰ فروردین ۱۴۰۳، که متعلق به یک شرکت سوئیسی بود و به مقصد ایلات حرکت می‌کرد، نمونه‌ای از این مرحله است. این حمله با استفاده از پهپادهای پیشرفته یمنی انجام شد و کشتی را از ادامه مسیر بازداشت.
فلج شدن کامل بندر ایلات، کاهش ۸۰درصدی درآمد این بندر و اجبار شرکت‌های کشتیرانی به استفاده از مسیرهای طولانی‌تر و پرهزینه‌تر در این مرحله جهان را در حیرت فرو برد.
مرحله چهارم: محاصره جامع و هدف‌گیری جهانی (مرداد ۱۴۰۴)
مرحله چهارم، که اخیرا توسط سرتیپ یحیی سریع اعلام شد، نقطه اوج استراتژی محاصره دریایی یمن است. در این فاز، تمامی کشتی‌های متعلق به شرکت‌هایی که به‌طور مستقیم یا غیرمستقیم با بنادر رژیم‌صهیونیستی همکاری دارند به‌خصوص کشتی‌های کشورهای عربی و اسلامی، در هر نقطه از جهان هدف مشروع نیروهای یمنی خواهند بود. این مرحله، که با عنوان «محاصره جامع» شناخته می‌شود، شامل حملات به کشتی‌هایی است که حتی در بنادر دوردست مانند مدیترانه یا اقیانوس هند فعالیت می‌کنند، مشروط بر این‌که شرکت مالک آنها با رژیم‌صهیونیستی ارتباط داشته باشد.
ویژگی‌های کلیدی مرحله چهارم
هدف‌گیری جهانی: برخلاف مراحل قبلی که عمدتا در دریای سرخ و خلیج عدن متمرکز بود، این مرحله هیچ محدوده جغرافیایی ندارد. سرتیپ سریع تأکید کرد: «هر کجا که کشتی‌های متعلق به این شرکت‌ها باشند، از تیررس ما در امان نخواهند بود.»
دقت اطلاعاتی: یمن با تکیه بر شبکه اطلاعاتی پیشرفته، فهرستی از شرکت‌های همکار با رژیم‌صهیونیستی تهیه کرده و عملیات خود را براساس داده‌های دقیق انجام می‌دهد. حمله اخیر به نفتکش «ماجیک سیز» در ۵ مرداد ۱۴۰۴، که متعلق به یک شرکت نروژی بود و در مسیر بندر حیفا حرکت می‌کرد، نمونه‌ای از این دقت است.
تنوع تسلیحاتی: استفاده از موشک‌های بالستیک ضدکشتی، پهپادهای دوربرد و قایق‌های بدون سرنشین مجهز به مواد منفجره، توان یمن را در این مرحله به سطح بی‌سابقه‌ای رسانده است.
هشدار به کشورهای عربی و اسلامی: یمن به‌صراحت اعلام کرده که کشورهای عربی و اسلامی که با رژیم صهیونیستی همکاری می‌کنند، باید منتظر تبعات این اقدام باشند. این هشدار، به‌ویژه متوجه امارات و بحرین است که در سال‌های اخیر روابط خود را با تل‌آویو عادی‌سازی کرده‌اند. تأثیرات اولیه این اقدام عبارتند از توقف کامل فعالیت بندر ایلات از ۱۲مرداد ۱۴۰۴، طبق اعلام مقامات صهیونیستی، افزایش ۱۵درصدی هزینه‌های بیمه کشتی‌های فعال در خاورمیانه و تغییر مسیر بیش از ۶۰درصد کشتی‌های تجاری به دماغه امیدنیک، که هزینه‌های حمل‌ونقل را تا ۴۰ درصد افزایش داده است.
اعلام مرحله چهارم محاصره دریایی، رژیم‌صهیونیستی را در وضعیتی از وحشت و سردرگمی قرار داده است. رسانه‌های صهیونیستی، ازجمله هاآرتص و جروزالم‌پست، این مرحله را «نقطه عطفی در تقابل با یمن» توصیف کرده‌اند که اقتصاد شکننده رژیم را بیش از پیش تهدید می‌کند.
یمن با اعلام مرحله چهارم محاصره دریایی، این پیام روشن را به جهان ارسال کرده که تا زمان پایان جنایات رژیم‌صهیونیستی در غزه و محاصره این منطقه هر شرکتی که با این رژیم همکاری کند در امان نخواهد بود. سرتیپ یحیی سریع، سکوت برخی کشورهای عربی و اسلامی را «خیانت به آرمان فلسطین» خواند و از آنها خواست تا در برابر رژیم‌صهیونیستی موضع قاطعی اتخاذ کنند.
یمن، نماد مقاومت در برابر صهیونیسم
مرحله چهارم محاصره دریایی یمن، نه‌تنها یک عملیات نظامی، بلکه نمادی از اراده انقلابی یک ملت محروم اما مقاوم است که دربرابر ظلم صهیونیستی سر خم نمی‌کند. این اقدام، اقتصاد و امنیت رژیم صهیونیستی را به لرزه درآورده و حامیان آن را در برابر انتخابی دشوار قرار داده است: ادامه همکاری با تل‌آویو یا پذیرش شکست در برابر مقاومت. یمن، با تکیه بر ایمان، شجاعت و هماهنگی با محور مقاومت، در حال بازنویسی تاریخ مبارزه با صهیونیسم است. این مبارزه، تا تحقق کامل آرمان فلسطین و آزادی قدس شریف ادامه خواهد داشت.
