به گزارش مهر، خودروی هیبرید برقی- پیل سوختی دانشگاه خواجه نصیر از طریق ترکیب هیدروژن و اکسیژن، انرژی خود را تامین میکند.
در این خودرو یک باطری شارژی وجود دارد که این باطری هم از طریق برق و هم از طریق ترکیب هیدروژن و اکسیژن شارژ میشود.
این خودرو با حمایت معاونت علمی و فناوری ریاست جمهوری و هزینهای بالغ بر ۸۰ میلیون تومان طی سه سال طراحی و تولید شده است.
این خودرو که در مرحله آزمایشی قرار دارد قرار است به عرصه تجاریسازی و استفاده در صنعت خودروسازی برسد.
این فناوری قرار است با کمک دانشگاه خواجه نصیر بر روی تاکسیهای شهر تهران طی سالهای آینده نصب شود.
از دیگر مزیتهای این خودرو، کمک به رفع آلودگی هواست، زیرا از اگزوز این خودرو به جای دود، آب خارج میشود.
در یادداشتی اختصاصی برای جام جم آنلاین مطرح شد
در یادداشتی اختصاصی برای جام جم آنلاین مطرح شد
عضو دفتر حفظ و نشر آثار رهبر انقلاب در گفتگو با جام جم آنلاین مطرح کرد
حجتالاسلام طبسی معتقد است تصمیمات امامان (ع) علیرغم ظاهر متفاوت، براساس وظیفه و شرایط زمانه، همگی در مسیر هدایت امت اسلام بوده است
«جامجم» در گفتوگو با عضو هیأت علمی دانشگاه علامه طباطبایی بررسی کرد
با دکتر ندا ملکی درباره تجربه زیسته، چالشهای اجرای برنامههای معارفی، و نگرانی از زوال معنا در عصر شبکههای اجتماعی گفتوگو کردیم