آبادی آبادان با «گردشگری»

اما حالا و با گذشت 35 سال از جنگ تحمیلی این شهر دوباره می‌خواهد به دوران شکوه و جلوه‌گری خود برگردد؛ این بار هم مثل گذشته از طریق نفت، اما نه نفت خام که با صنایع و تاسیسات نفتی و یادگارهایش که ظرفیت تبدیل به بزرگ‌ترین سایت موزه نفتی جهان را دارد و می‌تواند به یکی از بزرگ‌ترین قطب‌های گردشگری خشکی و دریایی در کشورمان مبدل شود.

به گزارش جام‌جم، اولین‌های موزه‌ای زیادی در آبادان وجود دارد. اولین‌هایی که تحفه و رهاورد کشف نفت در مسجد سلیمان و تاسیس پالایشگاه در آبادان بود؛ اولین‌هایی که با ساخت نخستین و بزرگ‌ترین پالایشگاه تصفیه و صدور نفت جهان (در سال 1291 ه.ش) در این شهر، پرونده‌اش باز شد و به اولین‌های نفتی و غیرنفتی دیگری همچون انبارهای بزرگ کالاهای ترانزیت، اسکله‌های بزرگ بارگیری نفت، جرثقیل‌هایی با ظرفیت بالا که بزرگ‌ترین و معروف‌ترین آنها، «اکوان دیو» بود، بیمارستان نفت، اولین فرودگاه بین‌المللی، اولین باشگاه و زمین ورزشی، اولین تیم فوتبال، اولین سینما (با پخش فیلم‌های روز دنیا به چند زبان)، اولین رایانه ایران و خاورمیانه، پیست موتورسواری، اسب‌سواری، قایقرانی، رالی، گلف و بیلیارد، خیابان‌های آسفالت شده و خانه‌های شیک، مدرن و ... ختم شد. این اولین‌ها آبادان را به عروس ایران و شهروندانش را به از ما بهترانی تبدیل کرد که وقتی آبادانی‌ها برای مردم شهرهای دیگر ایران از امکانات شهرشان می‌گفتند، کسی باور نمی‌کرد و فکر می‌کردند که به قول معروف «لاف» می‌زنند.

استفاده‌ای متفاوت از نفت

نفت اما دوباره می‌خواهد تازگی، طراوت و جوانی را به عروس آبادان بازگرداند؛ به مدد همین مخروبه ها، با روح بخشیدن به آنها و با کمک صنعت گردشگری. ده‌ها و صدها اثر نفتی و غیرنفتی (وابسته به نفت)، امروز در آبادان وجود دارد که ظرفیت تبدیل شدن به موزه و میراث تاریخی فرهنگی و جذب گردشگر را دارد. آبادان اصلا خودش یک «شهرموزه» است و مدیران شرکت نفت می‌خواهند این «شهرموزه» را احیا کنند و با احیای آن، اشتغال و درآمد و رونق و آبادانی را دوباره به آبادان برگردانند.

اینها را اکبر نعمت‌اللهی، مدیر طرح موزه‌های صنعت نفت در وزارت نفت می‌گوید و می‌افزاید: از آنجا که تمام مناطق شهر آبادان با صنعت نفت و تاسیسات و دستاوردهایش عجین شده است، مشاوران طرح موزه‌های صنعت نفت، اعلام کردند که این شهر ظرفیت تبدیل شدن به شهرموزه را دارد، اما به دلیل وسعت زیاد این شهرموزه تصمیم گرفتیم، ابتدا پنج نقطه از این شهر را مرمت، بازسازی و احیا و تبدیل به سایت موزه کنیم و در مراحل بعد و بتدریج به احیای شهرموزه آبادان برسیم.

5 نقطه برای «شهر موزه»

نعمت‌اللهی، این پنج نقطه را شامل اولین پمپ بنزین آبادان، اسکله‌های نفتی این شهر، خانه‌های تشریفاتی و باشگاه انکس، اولین آموزشگاه فنی و حرفه‌ای کشور در آبادان و پالایشگاه قدیمی آبادان شامل نیروگاه شماره یک، کارگاه ریخته گری، اولین آسانسور کشور، مخازن پرچی و ... عنوان کرده و می‌گوید: اولین پمپ بنزین کشور با عنوان «بنزین خانه»، پس از بازسازی و احیا، بیش از یک ماه پیش ( در 28 دی امسال) افتتاح و درهایش به روی بازدیدکنندگان باز شد. موزه «آرتیسین اسکول» نیز تا بهار سال آینده به بهره‌برداری می‌رسد و امیدواریم فاز اول پارک موزه ساحلی اسکله‌ها را نیز در سال آینده راه‌اندازی کنیم.

به گفته وی، اعتبار لازم برای راه‌اندازی این سایت موزه‌ها (که تنها در خصوص هزینه ایجاد موزه‌های نفت در آبادان، مسجد سلیمان و تهران در فاز نخست 16میلیارد تومان برآورد شده است) توسط شرکت نفت و شرکت ملی پالایش و پخش تامین می‌شود.

به «بنزین خانه» خوش آمدید

اولین موزه از «شهرموزه» بزرگ آبادان که یک ماه پیش به بهره‌برداری رسید، نخستین پمپ بنزین ایران است که در سال 1927 در شهر آبادان ایجاد شده بود. در موزه «بنزین خانه» اکنون پمپ‌های قدیمی بنزین از پمپ‌های شیشه‌ای تا مخازن فلزی مدرن تهیه و به نمایش گذاشته شده است. بنزین خانه با وجود مساحت کوچکش، تمام وسایل کوچک و بزرگ و مراحل انتقال نفت و بنزین و مصرف آن را در کشورمان در طول چند دهه به همراه اسناد تاریخی و عکس‌های قدیمی از مصرف نفت و بنزین به تصویر می‌کشد.

ساسان صوفی، ناظر و مجری طرح موزه‌های آبادان با اشاره به آغاز عملیات اجرایی ساخت بنزین خانه از ابتدای سال 94 می‌گوید: یک‌سال‌ونیم طول کشید تا ساختمان ویران این پمپ بنزین (که از روی تصویر یک کتاب در سال 1330 شناسایی شد)، همان‌گونه که 90سال پیش و با آجرهای بغدادی ساخته‌ شده بود، بازسازی شود.

به گفته وی، موزه بنزین خانه، طی یک ماه گذشته بیش از 2000 بازدیدکننده از داخل و خارج از کشور داشته که رکوردی کم نظیر بین تمام موزه‌های غیرنفتی در کشور است که ظرفیت بزرگ سایت موزه‌های نفتی برای جذب گردشگر و اشتغال و درآمدزایی را نشان می‌دهد.

فاطمه مرادزاده

ایران