گفت‌وگو با چابک‌سوار شماره یک پیست‌های ایران

با قهرمانی من 50 میلیون تومان بردند

چابک‌سواران زیادی در ایران عمرشان را روی زین اسب می‌گذرانند، اما در میان همه آنها ستار مهرانی نام‌آشنا‌تر از سایرین است. او با 34 سال سن از همه چابک‌سواران ایرانی مسن‌تر است، اما هنوز هم یکی از مدعیان هفتگی قهرمانی در کورس‌های کشور است.
کد خبر: ۵۲۷۱۵۲

ستار که در روستای چاروایلقی شهرستان گنبد کاووس به دنیا آمده از ده سالگی سوارکاری را آغاز کرد و خیلی زود در یازده سالگی قهرمان کشور شد. به همین دلیل خیلی‌ها او را جوان‌ترین قهرمان ایران هم می‌نامند.

حالا 23 سال از آن روز می‌گذرد و او همچنان پای ثابت قهرمانی در کورس‌های هفتگی اسب‌سواری است. این 23 سال البته برای او مثل دیگر چابک‌سوارها بی‌خطر سپری نشده.

نمونه آخرش همین ماه گذشته بود که او از اسب افتاد و دچار شکستگی بینی و پارگی ابرو شد. این آسیب‌دیدگی با توجه به عبور دو اسب از روی سوارکار می‌توانست خیلی خطرناک‌تر و جدی‌تر هم باشد. با ستار مهرانی درباره خودش، درآمدش و آرزوهایش صحبت کردیم که در ادامه می‌آید.

چابک‌سواری را از چند سالگی شروع کردی؟

از سال 1368. آن زمان فقط 11 سال داشتم و اتفاقا در اولین باری که در رقابت‌های کورس سوار اسب شدم، عنوان قهرمانی را به دست آوردم.

یعنی یکی از جوان‌ترین قهرمانان اسب‌سواری ایران هستی؟

بله! هم جوان‌ترین و هم پیرترین. من الان 34 سال دارم و مسن‌ترین شرکت‌کننده در رقابت‌های کورس هستم. با این حال هنوز احساس جوانی می‌کنم. همین هفته گذشته بود که در کورس آق‌قلا عنوان قهرمانی را به دست آوردم.

با این حساب هر مالکی که می‌خواهد اسبش قهرمان شود سراغ شما می‌آید...

البته چند سوارکار خوب دیگر هم هستند که همیشه با یکدیگر رقابت داریم. نفراتی همچون یاسر جورجانی، کمال عطا، فیض‌الله رجال، قربان محمد اودک، ابوطالب چاری‌زاده و چندتای دیگر اما به هر حال خود من یکی از چابک‌سوارانی هستم که با توجه به عناوین و افتخاراتم همیشه مورد توجه مالکان بوده‌ام.

چند بار اول شده ای؟

نمی دانم. الان 23 سال است که به صورت مستمر در رقابت‌های کورس شرکت می‌کنم و همیشه هم مدعی بوده‌ام. فکر هم نمی‌کنم تعداد عناوین قهرمانی‌ام در جایی ثبت شده باشد.

با توجه به این عناوین پرشمار باید وضع مالی خوبی داشته باشی؟

تا سال 80 جوایز ما در حد گذران زندگی مان بود، اما پس از آن با ورود اسپانسرها و افزایش جوایز قهرمانان شرایط چابک‌سوارها هم کمی بهتر شد. البته این را هم بگویم که این شرایط خوب فقط برای چند چابک‌سوار مطرح است و خیلی‌های دیگر دستشان به جوایز نمی‌رسد.

الان بابت هر اولی در رقابت‌های کورس چقدر جایزه دریافت می‌کنی؟

10 درصد از کل جایزه به سوارکار می‌رسد که در بهترین حالت می‌شود 180 هزار تومان. البته این تمام دستمزد ما نیست. بعضی اوقات مالکان هم از جوایزی که بابت قهرمانی اسب‌هایشان به دست می‌آورند به ما انعام می‌دهند که این رقم چیزی حدود 200 تا 600 هزار تومان است.

یعنی بیشترین انعامی که بابت اولی در یک کورس گرفته‌ای 600 هزار تومان بوده؟

نه! سال گذشته پس از آن‌که در یک رقابت حساس توانستم در گروه یک اسب‌های دوخون اول شوم مبلغ دو میلیون تومان پاداش از مالک اسب دریافت کردم، اما معمولا میزان پاداش‌های ما بین همان 200 تا 600 است.

در یک آخر هفته، در چند کورس شرکت می‌کنی؟

این بستگی به توانمندی سوارکار دارد، اما من معمولا از هفت کورس با اسب‌های مختلف در شش کورس رقابت می‌کنم. یعنی یک جور برنامه‌ریزی می‌کنم که بعد از سه کورس نیم‌ساعت استراحت داشته باشم و دوباره در سه کورس دیگر رقابت کنم.

خسته نمی‌شوی؟

به هر حال ما باید برای این کار در یک روز چیزی حدود چهار یا پنج ساعت روی اسب باشیم. البته خود مسابقه‌ها هر کدام حدود یک یا دو دقیقه زمان می‌برد، اما آماده‌سازی اسب در فاصله نیم‌ساعته تا آغاز کورس بعدی را هم باید در نظر گرفت. به هر حال اگر عشق نباشد خستگی هم دارد.

راستی با توجه به این‌که همیشه یکی از مدعیان کسب عنوان چابک‌سوار فصل هستی، خودت هم در پیش‌بینی‌ها شرکت می‌کنی؟

نه!

چرا؟

یک چابک‌سوار اگر این کار را انجام دهد و در یک کورس موفق نشود، تمرکزش را در بقیه کورس‌ها از دست خواهد داد.

اما خیلی‌های دیگر هستند که روی اسب‌های شما پول‌های زیادی را می‌برند و می‌بازند.

این را می‌دانم، اما سعی می‌کنم همیشه روی مسابقه خودم و آن جایزه‌ای که می‌گیرم تمرکز کنم.

می‌دانی بیشترین پولی که با بردن اسب تو نصیب یک شرط‌بند شده چقدر بوده؟

فکر می‌کنم یک بار با بردن اسب من شخصی حدود 50 میلیون تومان پول برد.

تا به حال شده این برنده‌ها از پولی که می‌برند به شما هم چیزی بدهند؟

بله! این اتفاق بارها افتاده. آنها بعضی اوقات برای تشکر این کار را می‌کنند، اما ما به همان پول جایزه خودمان راضی هستیم.

سوارکاری ورزش خطرناکی است. در طول این همه سال چند بار این خطرات جان تو را تهدید کرد؟

خود من از اسب زیاد افتادم، اما تنها آسیب‌دیدگی جدی من همین دو هفته پیش بود که پس از برخورد به زمین زیر پای اسب کناری افتادم. بینی من شکست و ابرویم نیز چند بخیه خورد. البته یک بار دیگر هم دچار شکستگی گونه شدم!

بزرگ‌ترین آرزوی یک چابک‌سوار چیست؟

همه چابک‌سواران آرزو دارند روزی در بهترین کورس‌های جهان رقابت کنند؛ آرزویی که هیچ وقت برای ما برآورده نمی‌شود.

چرا؟

به این علت که ما نمی‌توانیم با اسب‌های خودمان در رقابت‌های خارجی شرکت کنیم و آنها هم معمولا به خارجی‌ها به جای اسب یابو می‌دهند. من خودم سه بار در کورس ترکیه و یک‌بار در ترکمنستان شرکت کردم اما با اسب‌هایی که به من دادند هیچ موفقیتی به دست نیاوردم.

چه زمان قصد خداحافظی داری؟

من فکر می‌کنم تا چهل سالگی بتوانم در رقابت‌های کورس مدعی باشم. در کورس‌های خارجی هم اکثر چابک‌سواران مطرح این سن‌وسال را دارند.

newsQrCode
ارسال نظرات در انتظار بررسی: ۰ انتشار یافته: ۰

نیازمندی ها