خودروها و موتورسیکلتها را باید متهم ردیف اول آلودگی هوا به حساب آورد؛ حدود 80 درصد آلودگی هوای کلانشهری مانند تهران به پای آنها نوشته میشود، اما این فقط کیفیت پایین وسایل نقلیه یا سوخت نیست که آبی آسمان را خط میزند. در این میان باید افراد دیگری را نیز در جایگاه متهم نشاند که برخی مسئول و مدیرند و عدهای شهروند عادی. آنها با اولویت ندادن توسعه حمل و نقل عمومی و استفاده افراطی از خودروی شخصی به آلودگی هوای کلانشهرها دامن میزنند و نمیتوانند ادعا کنند در آلودگی کلانشهرها دست ندارند.
کد خبر: ۹۸۹۸۹۷ تاریخ انتشار : ۱۳۹۵/۱۰/۲۶