
در یادداشتی اختصاصی برای جام جم آنلاین مطرح شد
حجت الله بهروز ضمن اعلام این خبر، افزود: «سال 1391 تجربه بسیار خوب و مثبتی در ارائه مجوزهای روزانه و هفتگی و استقبال قابل ملاحظه ای از سوی شهروندان را به همراه داشت که علاوه بر تشویق و ترغیب شورای محترم عالی ترافیک و شورای محترم اسلامی شهر تهران به افزایش سهم مجوزهای روزانه و هفتگی از کل مجوزهای قابل عرضه طبق قانون، از 10 هزار مجوز به 15 هزار مجوز در روز، سرآغاز بسیار خوبی برای استفاده از خدمات الکترونیک با استفاده از تلفن همراه در چارچوب نظام مدیریت هوشمند محدوده طرح ترافیک شد.
وی افزود: «در سال 92 با توجه به مصوبة شورای اسلامی شهر تهران، و به منظور توزیع بهتر سفرهای شهری به منظقه مرکزی شهر عوارض مجوزهای روزانه بر اساس زمان استفاده مصوب شده است به این ترتیب که آن دسته از شهروندانی که تمایل به ورود و تردد در محدوده طرح ترافیک در کل ساعات یک روز را دارند می بایست معادل 180 هزار ریال عوارض روزانه پرداخت نمایند و آن دسته از شهروندانی که قصد ورود به محدوده طرح ترافیک بعد از ساعت 10 صبح را دارند می توانند با پرداخت 132 هزار ریال عوارض مربوطه و ثبت پلاک خودروی خود در سیستم و اخذ تأییدیه ثبت وارد محدوده شوند، ضمن آنکه عوارض مجوزهای هفتگی ورود به محدودة طرح معادل 792 هزار ریال تعیین گردیده است«.
بهروز در ادامه در خصوص روش ارائه مجوزهای روزانه و هفتگی افزود: «همانند سال گذشته در حال حاضر دو امکان برای شهروندان برای پرداخت عوارض و اخذ مجوز ورود به محدوده طرح ترافیک در نظر گرفته شده است. روش اول روش پرداخت اینترنتی است که طی آن شهروندان می توانند با مراجعه به پورتال شهرداری تهران به نشانی www.tehran.ir و ورود به قسمت پرداخت عوارض روزانه و هفتگی ورود به محدودة طرح ترافیک از طریق ثبت مشخصات خودرو و انتخاب روز و هفتة مورد نظر جهت تهیه مجوز و در سیستم جدید انتخاب نوع مجوز روزانه (ورود در تمام روز و یا ورود پس از ساعت 10 صبح) و یا هفتگی و در قدم آخر پرداخت از طریق درگاه بانکداری الکترونیک با استفاده از کارتهای شتابی مجوز مورد نظر خود را تهیه و تصویری از رسید مجوز را جهت همراه داشتن و احیاناٌ ارائه به مأموران میدانی پلیس راهنمایی و رانندگی چاپ کنند.
اما روش دوم که از اواخر سال 1390 به عنوان شیوه جدید ارائه خدمات پرداخت عوارض ورود به محدوده طرح ترافیک در دستور کار قرار گرفت، عرضه میدانی کارتهای پرداخت عوارض روزانه ورود به محدوده طرح ترافیک در مبادی ورودی محدوده طرح و محدوده زوج و فرد و ایجاد امکان ثبت اطلاعات خودرو از طریق سامانة پیامک 20001888 است که کما فی السابق عرضه به ادامة سرویس در سال 92 ادامه خواهد داد.
تغییر به وجود آمده با توجه به تنوع مجوزهای روزانه در سال 92 این است که کارتهای پرداخت عوارض در مبادی عرضه به دو رنگ سبز و آبی و با دو نرخ مصوب شورای اسلامی شهر تهران عرضه خواهند شد.
کارت های سبز رنگ به مبلغ 180 هزار ریال ویژه ثبت پلاک و اخذ مجوز برای کل روز و کارتهای آبی رنگ به قیمت 132 هزار ریال جهت ثبت پلاک و ورود به محدودة طرح ترافیک فقط و فقط از بعد از ساعت 10 صبح طراحی شده اند.
بهروز افزود: «با توجه به این تنوع در مجوزها، شهروندان محترم می بایست حتما برنامه ریزی نمایند که دقیقاٌ در چه مقطع زمانی قصد ورود به محدوده را دارند و بر اساس آن نسبت به خرید کارت پرداخت مناسب و ثبت اطلاعات خود در سیستم اقدام کنند. با توجه به این مسئله حتی در خصوص آن دسته از شهروندانی که از مجوزهای با نرخ عوارض کمتر ویژه ورود بعد از ساعت 10 استفاده نموده اند و به اشتباه پیش از ساعت 10 از یکی از ورودی های محدوده وارد طرح شده اند هم بدون تبعیض جریمه اعمال خواهد شد و عوارض پرداخت شده آنها نیز غیر قابل عودت خواهد بود فلذا از این پس شهروندان می بایست حتماٌ به ساعت ورود خود به محدودة طرح دقت نموده و نوع مجوز مناسب برای آن مقطع زمانی را تهیه فرمایند.
مدیر عامل شرکت کنترل ترافیک تهران خاطر نشان کرد: با توجه به تصریح اعتبار کارتهای پرداخت عوارض روزانه سال 91 تا پایان سافند ماه سال 91، بنا بر نظر مقام محترم معاونت حمل و نقل و ترافیک امکان استفاده از کارتهای پرداخت عوارض روزانه سال 91 تا روز پنج شنبه مورخ 22 فروردین 91 تمدید شد لیکن از روز شنبه 24 فروردین تنها امکان ثبت پلاک و ورود به محدودة طرح ترافیک با استفاده از یکی از دو نوع مجوز روزانه مصوب سال 92 وجود خواهد داشت.(مهر)
در یادداشتی اختصاصی برای جام جم آنلاین مطرح شد
در یادداشتی اختصاصی برای جام جم آنلاین مطرح شد
عضو دفتر حفظ و نشر آثار رهبر انقلاب در گفتگو با جام جم آنلاین مطرح کرد
در یادداشتی اختصاصی برای جام جم آنلاین مطرح شد
گفتوگوی عیدانه با نخستین مدالآور نقره زنان ایران در رقابتهای المپیک
رئیس سازمان اورژانس کشور از برنامههای امدادگران در تعطیلات عید میگوید
در گفتوگوی اختصاصی «جامجم» با دکتر محمدجواد ایروانی، عضو مجمع تشخیص مصلحت نظام بررسی شد