تاریخچه تصویری هواپیماهای جت مسافربری روسیه؛

اربابان روسی آسمان + عکس

در این گزارش تصویری شاهد عکس‌هایی از تاریخ توسعه هواپیماهای جت مسافربری ساخت شوروی سابق و روسیه خواهید بود.

کد خبر: ۱۰۴۲۴۷۸

به گزارش جام‌جم آنلاین به نقل از اسپوتنیک نیوز، این روزها پیشرفت هواپیماهای مسافربری روسی به اندازه ای است که به‌تدریج دارند با هواپیما‌های مسافربری آمریکایی و اروپایی رقابت می‌کنند. هواپیما‌های مسافربری MC-21، پاسخ روسیه به هواپیماهای بوئینگ 737 مکس (Boeing-737 MAX) و هواپیماهای مسافربر اروپایی ایرباسA320 نئو (Airbus A320neo) هستند. روسیه اخیرا هواپیما‌های سوپرجت مسافربری سوخو را در راستای به حداقل رساندن هواپیما‌های وارداتی مسافربری ساخته است.

سری An-2 بزرگترین نوع از سری هواپیماهای 2 باله جهان است. این هواپیما به خاطر 60 سال تولید، در کتاب رکوردهای گینس ثبت شده است.

هواپیمای ایلیوشین (Ilyushin Il-14) حتی در صورت از کار افتادن یک موتورش نیز می‌تواند به‌سلامت بر روی زمین بنشیند.

اولین هواپیمای مسافربری روس که در خطوط هوایی پرواز می‌کند، Tu-104 است که بر اساس هواپیماهای دورپرواز Tu-16 ساخته شده و پیش از هواپیماهای بوئینگ 707 رونمایی شده است.

هواپیای مسافربری الیوشین 18 ) (Il-18 با واحدهای تامین نیرو از نوع توربین گازی یکی از غول‌پیکرترین هواپیماهای مسافربری شوروی سابق بود.

هواپیمای مسافربری توپولوف 114 (Tupolev 114) برای جابجایی مسافر در خطوط هوایی بین المللی طراحی و بر اساس هواپیماهای بمب افکن دورپرواز نظامی تولید شد.

هواپیمای Tu-134 در سال 1960 با ظرفیت 80 صندلی مسافر ساخته شد.

هواپیمای ایلیوشین Il-62 اولین هواپیمای روسی است که در خطوط هوایی بین المللی پرواز کرد.

جت مسافربری Tu-154 تا سال 2013 چندین بار ارتقا یافت و مدرنیزه شد.

هواپیمای Tu-144 در سال 1960 همزمان با هواپیمای جت فرانسوی کنکورد ساخته شد.

هواپیمای Yak-42 اولین هواپیمای مسافربری روسی بود که از آمریکا و انگلیس لیسانس بین المللی کار به عنوان هواپیمای مسافربری خطوط بین المللی را دریافت کرد.