درحال حاضر،مهم‌ترین مسأله‌ای که با آن مواجه هستیم، موضوع لجستیک است که ضعف‌های بسیار جدی در این زمینه داریم. به‌عنوان نمونه، وقتی هدف‌گذاری‌هایی در برنامه هفتم توسعه صورت می‌گیرد یا در محورهای مذاکرات دولت سیزدهم و چهاردهم بر توسعه تجارت با همسایگان، اوراسیا، شانگهای و چین تأکید می‌شود، باید توجه داشت که برای تحقق این اهداف، زیرساخت‌های لجستیکی متناسب وجود ندارد.
با وجود تأکیدهای مکرر بر توسعه صادرات غیرنفتی، ایران هنوز سهم ناچیزی از بازار هزار میلیارد دلاری همسایگان دارد؛ سهمی که به‌دلیل ضعف زیرساخت‌ها، ناهماهنگی نهادی و بی‌ثباتی سیاست‌های ارزی، سال‌هاست از دست می‌رود.
درحالی که بیش از ۹۰درصد بنگاه‌های صنعتی ایران را صنایع کوچک و متوسط تشکیل می‌دهند، این قهرمانان بی‌نام‌و‌نشان اقتصاد کشور، در سایه مشکلات تأمین مالی و سیاست‌های ناپایدار، روز‌به‌روز بیشتر به حاشیه رانده می‌شوند.
شرکت آب و فاضلاب استان تهران با اعلام اینکه هیچ گونه برنامه قطعی آب در دستورکار این شرکت قرار ندارد، دلایل نوسان های شبکه آب را ناشی از افزایش دما و رشد پیک مصرف در برخی ساعت ها اعلام کرد.
شرکت آب و فاضلاب استان تهران با صدور اطلاعیه ای اعلام کرد: قبوض علی‌الحساب و بر مبنای میانگین مصارف قبلی صادر شده است.
ستاد نوسازی ناوگان حمل‌ونقل از آغاز ثبت‌نام طرح ملی نوسازی و جایگزینی موتورسیکلت های فرسوده از تاریخ ۲۴ تیر ۱۴۰۴ خبر داد.
امروزه با وجود پیشرفت‌های چشمگیر فناوری در عرصه تولید و کاهش قیمت تمام‌شده در کشورهای صنعتی، بسیاری از واحدهای تولیدی ایران هنوز با ماشین‌آلات مستهلک و قدیمی کار می‌کنند؛ مسأله‌ای که نه‌‌تنها مانع افزایش بهره‌وری می‌شود بلکه مزیت رقابتی صنایع کشور را نیز به‌‌شدت تضعیف کرده.
درجنگ تحمیلی رژیم صهیونیستی علیه مردم ایران، برخی صنایع در کشورمان دچار آسیب‌دیدگی شدید شدند. از این رو بسته حمایت از صنایع در کشور تدوین و درهیات دولت تصویب شد.
گزارش‌های منتشرشده سه شرکت خودروساز بزرگ کشور یعنی ایران‌خودرو، سایپا و پارس‌خودرو نشان می‌دهد در سه ماهه نخست امسال ۱۹۲ هزار و ۷۲۵ دستگاه خودروی سواری تولید کرده‌اند در حالی که در بهار سال گذشته ۲۳۲ هزار و ۱۵ دستگاه خودرو تولید و روانه بازار شده بود.
میزان تولید خودروسازان بزرگ کشور در نخستین فصل امسال نسبت به مدت مشابه سال گذشته کاهش را ثبت کرد؛ برای پاسخ به این سؤال که چرا تولید خودرو کم شده، نیاز به بررسی ریز و دقیق نیست. روند تولید خودروسازان از سال ۹۷ که واردات ممنوع شد تا امروز نشان می‌دهد در همه این سال‌ها کاهش تولید اتفاق افتاده است؛ درحالی‌که در زمان اوج واردات خودرو، تولید داخل بیشترین میزان را داشت.
در یادداشتی اختصاصی برای جام جم آنلاین مطرح شد
در یادداشتی اختصاصی برای جام جم آنلاین مطرح شد
عضو دفتر حفظ و نشر آثار رهبر انقلاب در گفتگو با جام جم آنلاین مطرح کرد
رومینا سالک، قهرمان اسکیت جهان در گفتوگو با «جامجم»:
استاد مدیریت دانشگاه تربیت مدرس در گفتوگو با «جامجم» مطرح کرد
