وزیر نیرو با تایید کاهش فشار آب در تهران با هدف مدیریت منابع آبی پایتخت گفت: در برخی شب ها ناگزیر هستیم قطع آب برای شهروندان اعمال کنیم تا مخازن پر شوند.
سخنگوی وزارت صنعت، معدن و تجارت از اجرای آیین‌نامه جدید کیفیت خودرو با محوریت نظارت مردمی و شفافیت اطلاعات خبر داد. وی تأکید کرد: این آیین‌نامه با هدف بهبود کیفیت خودرو‌ها و پاسخگویی مستقیم خودروسازان و قطعه‌سازان در قبال مشتریان، ۱۵ روز پس از انتشار در روزنامه رسمی لازم‌الاجرا خواهد شد.
قیمت شیر باز‌هم افزایش پیدا کرده است، اگرچه شاید گریزی از این وضعیت نداشته باشیم! افزایش قیمت اقلام این‌چنینی آنقدر تکرار‌شده که تعجبی به‌همراه نداشته باشد اما وضعیت شیر و لبنیات و گرانی دوباره آن حکایت دیگری است، چرا که ارتباط مستقیمی با سلامتی جامعه دارد، آن‌هم در‌حالی که بدانیم وضعیت مصرف شیر در ایران حتی از گرانی دوباره آن هم چندان مناسب نبود.
مدیر کل دفتر مدیریت آبفای کشور تصریح کرد: پیش بینی‌های هواشناسی هم حاکی از این است که فعلا بارندگی نداریم به طوری که هم اکنون ۶۷ درصد ظرفیت سد‌های کشور خالی است.
لوله‌های فولادی در هم تنیده‌اند و مخازن غول‌پیکر را به هم متصل می‌کنند. تا چشم کار می‌کند، آهن و فولاد است که با طراحی‌های پیچیده در کنار هم قرار گرفته و سازه‌هایی عظیم را شکل داده‌اند. صحبت از عسلویه است؛ منطقه‌ای میان کوه و دریا، در ساحل خلیج همیشه فارس، جایی که نامش با انرژی و صنعت گره خورده است.
بازار نهاده‌های دام و طیور با مشکلات زیادی روبه‌رو ست. از یک سو گفته می‌شود افزایش قیمت مرغ و تخم مرغ تحت تاثیر کمبود نهاده است و کارشناسان وزارت جهاد کشاورزی را مقصر می‌دانند و از سوی دیگر مسئولان حوزه کشاورزی معتقدند صف دریافت ارز برای واردات نهاده طولانی شده است. این در حالی است که از ابتدای سال تاکنون حدود ۹ میلیارد دلار ارز برای واردات کالاهای اساسی پرداخت شده است.
دبیر انجمن شرکت‌های هواپیمایی از افزایش ۲۴ درصدی نرخ بلیت هواپیما خبر داد و گفت: این رشد قیمتی ناشی از تغییر نرخ ارز از ۶۸ هزار و ۸۰۰ هزار تومان به نرخ تالار دوم یعنی حدود ۱۰۵ هزار تومان است.
عباس علی‌آبادی، وزیر نیرو گفت: تقاضا داریم تا زمانی که وضعیت کم بارشی اینگونه است مردم همکاری‌های خود را در مصرف بهینه آب ادامه دهند به طوری که ما به پر مصرف‌ها هم اخطار داده‌ایم و آنها را قطع خواهیم کرد.
درهر اقتصادی اگر هرساله با ناترازی انرژی و تحمیل عدم‌النفع اقتصادی ۱۵ میلیارد دلاری مواجه باشید و با هزینه بسیار کمتر از این عدم‌النفع بتوانید ناترازی گازی خود را اصلاح کنید؛ قطعا به سمت آن حرکت خواهید کرد. متاسفانه این موضوع مسأله اقتصادی نیست و صنایع به دلیل اقتصاد سیاسی قطعی گاز، حتی بدشان نمی‌آید که هرساله توجه‌ها را به سمت قطعی گاز خود ببرند، زیرا ایام سرد سال (مسأله ناترازی و قطعی گاز) با قیمت‌گذاری نرخ خوراک و سوخت صنایع در بودجه سنواتی هرساله همزمان می‌شود.