یکی از مشهورترین سوپربایک‌های تاریخ یعنی سوزوکی هایابوسا برای سال ۲۰۲۱ نسل جدید خود را آماده کرده است. این نسل که بیش از ۵۵۰ قطعهٔ جدید دارد و در آئرودینامیک بهبود یافته است، در ظاهر هم به لطف طراحی جدید بلافاصله از نسل قبلی قابل‌تشخیص است.
فورد F150 رپتور که حالا رسماً وارد نسل سوم خود شده است، ادعا می‌کند که در مسیرهای آفرود توانایی حتی بیشتری دارد و برای پرش از روی تپه‌ها به خودروی بهتری تبدیل شده است.
پروژه خودروی الکتریکی «Apple Car» یک پروژه ماشین الکتریکی در دست تحقیق و توسعه توسط شرکت اپل است؛ اپل قصد دارد این خودروی سواری برقی را با فناوری پیشرفته باتری منحصر به‌فرد برند خود در سال ۲۰۲۴ تولید کند.
اگر ب‌ام‌و M8 کامپتیشن را دوست دارید اما احساس می‌کنید با اضافه کردن برخی قطعات نسل جدید M3 و M4 خودروی بهتری خواهید داشت پس حسابی شانس به شما رو کرده است! نسخه‌های سفارشی از خودروهای جدید به قدری زیاد شده‌اند که دیگر حس خاص بودن ندارند اما جدیدترین محصول سفارشی ب‌ام‌و چیزی است که M8 را وارد سطح جدیدی نموده است.
اوایل هفته جاری فورد از سه نسخه مسابقه‌ای برانکو برای حضور در صحرا رونمایی کرد؛ اما کار فورد تمام نشده است. این شرکت امروز اقدام به معرفی برانکو ۴۶۰۰ مسابقه‌ای کرد که شباهت‌های زیادی به نسخه تولیدی جاده‌ای دارد البته این خودرو برای مسیرهای هموار طراحی مشده است.
نیسان نسل جدید کراس‌اوور فول سایز پث‌فایندر را رسماً معرفی کرده است. سازندهٔ ژاپنی در طراحی این ماشین از نسل اول آن که یک اس‌یووی آفرودی خشن بود الهام گرفته و سه شکاف بالای جلوپنجرهٔ آن کاملاً این موضوع را نشان می‌دهد البته طراحی کلی پث‌فایندر جدید خصوصاً در قسمت جلو با جلوپنجرهٔ V شکل بزرگ و چراغ‌های C شکل، به فیس‌لیفت اس‌یووی فول سایز پاترول/آرمادا شباهت پیدا کرده است.
یک شرکت استرالیایی از نخستین خودروی پرنده مخصوص مسابقات رونمایی کرده که از راه دور کنترل می شود و در سال جاری در مسابقات شرکت می کند.
فورد F-150 رپتور جدید سوم فوریه معرفی می‌شود و رم از حضور یک رقیب جدی برای «TRX» خیلی نگران به نظر نمی‌رسد. این شرکت در شبکه‌های مجازی فورد را به چالش کشیده و به فورد گفته تا کاپوت پیکاپ پرفورمنس خود را بالا بزند تا ببینیم نیروگاه این خودرو چه چیزی در چنته دارد.
مک لارن ۷۶۵LT به خوبی میراث ۶۷۵LT را حفظ کرده و درعین‌حال توانایی‌های ۷۲۰S را به ارث برده است. پیشرانه ۴ لیتری توئین توربوی این خودرو قوی‌تر از ۷۲۰S بوده اما نوویتک از همین خروجی نیز راضی نشده است.
وقتی بحث اشرافی گری و ظرافت باشد محصولات معدودی بهتر از بنتلی فلایینگ اسپور خواهند بود. خب شما به عنوان سازنده چگونه بر جذابیت این خودرو اضافه می‌کنید؟ نظرتان درباره نسخه‌ای ارزان‌تر چیست؟