• 0 0
  • 0

قالیباف در سیزدهمین کنفرانس بین المللی مهندسی ترافیک:

آلودگی هوا و آلودگی صوتی، مهمترین چالش تهران است

سه شنبه 6 اسفند 1392 ساعت 14:46
سیزدهمین کنفرانس بین المللی مهندسی حمل و نقل و ترافیک با حضور شهردار تهران، دبیر کل انجمن بین المللی حمل و نقل عمومی و نیز جمعی از میهمانان داخل و خارج کشور، روز سه شنبه ششم اسفند ماه در برج میلاد تهران آغاز به کار کرد.

به گزارش جام جم آنلاین شهردار تهران گفت: مهم ترین چالش کنونی شهر تهران آلودگی هوا و آلودگی صوتی است که این امر بر وضعیت سلامت شهروندان تاثیر منفی بر جای گذاشته است.

محمد باقر قالیباف امروز سه شنبه در مراسم افتتاحیه " سیزدهمین کنفرانس بین المللی مهندسی حمل و نقل و ترافیک " با اعلام این مطلب افزود: آمارها نشان می دهد، تهران در سال بین 140 تا 150 روز هوای سالم دارد.

وی با اشاره به اینکه تعداد روزهایی که این کلانشهر هوای پاک دارد به تعداد انگشتان دست نیز نمی رسد، خاطر نشان ساخت: با اطمینان می گویم، اگر در حوزه حمل و نقل عمومی تلاش کرده، برخی موضوعات را رعایت کنیم تا جایی که داشتن هوای پاک به صورت یک مطالبه عمومی از مسئولان در تمامی سطوح درخواست شود، طی یک دوره پنج ساله می توانیم، تعداد روزهایی را که هوای سالم داریم به 2 برابر میزان کنونی در سال افزایش دهیم.

قالیباف گفت: برای رهایی از چالش آلودگی هوا و آلودگی صوتی تهران، تصمیم گیری ها می بایست به گونه ای باشد که بعد اجتماعی، اقتصادی و زیست محیطی حمل و نقل همگی مورد توجه قرار گیرند.

وی اضافه کرد: توجه به شاخص دسترسی و یکپارچگی در حمل و نقل عمومی از مواردی است که به کمک آن می توان بر مشکلات فوق فایل آمد.

شهردار تهران با اشاره به اینکه مشکل آلودگی هوا نیازمند فرهنگ سازی به کمک یک سری اقدامات ایجابی و سلبی است، یادآور شد: بدون شک اقدامات ایجابی می بایست بر اقدامات سلبی ارجح باشد.

وی با انتقاد از اینکه برخی اطلاعات از طریق رسانه ها به شکل صحیحی در اختیار مردم قرار نمی گیرد، گفت: در مواقعی که شهرداری تصمیم به اجرای برخی طرح ها را می گیرد مانند پروژه ای که در منطقه بازار برای ایجاد پیاده راه ایجاد شد، مقاومت های زیادی از سوی گروه های سیاسی، اجتماعی و برخی رسانه ها انجام شد که در آنجا جا داشت، مهندسان و نخبگان حوزه ترافیک با طرح دیدگاه های خود در رسانه ها شهرداری را در جهت تبیین این اقدام یاری می کردند.

قالیباف ایجاد پیاده راه، انسان محور بودن شهر و نجات شهروندان از استیلای ماشین ها را جزو برنامه های شهرداری عنوان کرد و ادامه داد: با وجود مخالفت های ابتدایی برای ایجاد پیاده راه هم اینک این پروژه به عنوان یک مطالبه عمومی از سوی مردم تعقیب می شود.

وی با اشاره به اینکه هر گونه تصمیم ایجابی و سلبی پیش شرط توسعه حمل و نقل عمومی است، ادامه داد: این روش که شهروندان صبح که می خواهند از منزل خارج شوند، متوجه طرح زوج و فرد از درب منزل شوند، تشویق شهروندان به قانون شکنی است که می بایست به این روند پایان داد.


شهردار تهران افزود: هم اینک طراحی، برنامه ریزی و ساخت 30 کیلومتر مترو برای شهر تهران به انجام رسیده و کلیه امکانات و نیروی انسانی مورد نیاز آن فراهم است و تنها چالش موجود، کمبود اعتبار است که در صورت تامین، ساخت این خطوط شتاب خواهد گرفت.

در این مراسم دکتر آلن فلاش دبیر کل انجمن بین المللی حمل و نقل عمومی نیز گفت: امروزه سرمایه گذاری در حمل و نقل عمومی به معنای سرمایه گذاری در شهرهاست.

وی ادامه داد: مطالعات نشان می دهد، سرمایه گذاری در حمل و نقل عمومی می تواند، ارزش 3 تا 4 برابری در شهر ایجاد کند.

فلاش افزود: در صورت دو برابر شدن سهم حمل و نقل عمومی تا سال 2025 می توان، تلفات ناشی از ترافیک شهری را تا 15 درصد کاهش داد.

وی همچنین بر تجربه کشورهای آلمان و فرانسه برای بهره گیری از درآمدهای مالیاتی برای توسعه حمل و نقل عمومی تاکید کرد.

در این مراسم دکتر " جیم واکر "، رییس انجمن بین المللی WALK21 به علت پیوستن شهرداری تهران به منشور
بین المللی پیاده روی از شهردار تهران قدرانی کرد.

سیزدهمین کنفرانس بین المللی مهندسی حمل و نقل و ترافیک فردا چهارشنبه هفتم اسفند نیز به کار خود ادامه می‌دهد.

به اشتراک گذاری
کد خبر : 1396879397682912111
برچسب‌ها :
لینک کوتاه :

اخبار مرتبط

ارسال نظر

  • مخاطبان گرامی، برای انتشار نظرات لطفا نکات زیر را رعایت فرمایید:
  • 1- نظرات خود را با حروف فارسی تایپ کنید.
  • 2- نظرات حاوی مطالب کذب، توهین یا بی‌احترامی به اشخاص، قومیت‌ها، عقاید دیگران، موارد مغایر با قوانین کشور و آموزه‌های اسلامی منتشر نمی‌شود.
  • 3- نظرات پس از ویرایش ارسال می‌شود.
تصویر امنیتی: