امروز صورت گرفت؛

نشست سه‌جانبه وزرای حمل و نقل ایران، ترکیه و ازبکستان

اولین نشست سه‌جانبه وزرای حمل و نقل ایران، ترکیه و ازبکستان در استانبول برگزار شد.

رئیس اتحادیه بنکداران مواد غذایی:

افت قیمت برنج خارجی در بازار

رئیس اتحادیه بنکداران مواد غذایی با اشاره به کاهش قیمت برنج خارجی در بازار گفت: اکنون تمامی کالا‌های اساسی مورد نیاز از جمله برنج پاکستانی، هندی و روغن سرخ کردنی در بازار موجود است و کمبود محسوسی وجود ندارد.

آمار پس‌انداز ایرانی‌ها

در سال‌های اخیر، میزان پس‌انداز در جامعه ایرانی یکی از موضوعات جدی در تحلیل وضعیت اقتصادی خانوارها و کل اقتصاد کشور بوده است. داده‌های رسمی و تحلیل‌های اقتصادی نشان می‌دهند که الگوی پس‌انداز در ایران تحت تأثیر افزایش تورم، هزینه‌های بالای زندگی، نوسانات درآمدوضعف ساختارهای مالی قرار دارد‌‌؛موضوعی که آینده رفاه خانوارها و سرمایه‌گذاری در اقتصاد را به‌طور چشمگیری تحت تأثیر قرار می‌دهد.

با تاکید رئیس جمهور:

افزایش رقم عیدی به ۱۰ میلیون تومان

رئیس سازمان اداری و استخدامی کشور گفت: افزایش عیدی کارمندان دولت به ۱۰ میلیون تومان با دستور رئیس جمهور بود.

رئیس جمهور؛

برای جمع‌آوری گاز‌های فلر نباید وقت تلف کرد

رییس جمهور گفت: در امر جمع‌آوری گاز‌های فلر حتی یک ساعت را هم نباید از دست بدهیم.

وزیر تعاون، کار و رفاه اجتماعی؛

شارژ کالابرگ دهک‌های چهارم تا هفتم

کالابرگ الکترونیکی خانوار‌های مشمول در دهک‌های درآمدی چهارم تا هفتم امروز دوشنبه ۲۰ بهمن ۱۴۰۴ شارژ شد.

رئیس جمهور؛

حفظ محیط زیست باید در اولویت قرار گیرد

رئیس جمهور تأکید کرد: اگر برنامه راهبردی نداشته باشیم و آینده را به صورت علمی، کارشناسی و در رقابت با سایر مناطق آزاد منطقه و جهان نبینیم، در نهایت از جهان توسعه یافته عقب خواهیم ماند.

سدسازی ایرانی؛ نماد خودباوری

صنعت سدسازی ایران یکی از حوزه‌هایی است که تحولات آن پس از پیروزی انقلاب اسلامی، تصویری روشن از تغییر مسیر توسعه در کشور ارائه می‌دهد. صنعتی که پیش از انقلاب، به‌شدت وابسته به شرکت‌ها و فناوری‌های خارجی بود اما امروز نه‌تنها به خودکفایی کامل در طراحی و اجرا رسیده بلکه در رتبه‌های تک‌رقمی جهان قرار دارد و پروژه‌هایی را در خارج از مرزها نیز به سرانجام رسانده است.

ضرورت تشکیل صندوق‌های ارزی

قرار است صندوق‌های ارزی در بورس شکل بگیرند؛ این اقدام مثبت است، زیرا بعد از اتفاقاتی که در اوایل دهه ۹۰ در مورد حساب‌های ارزی رخ داد، عملا هیچ بازار و محمل قانونی برای نگهداری ارز و انجام مبادلات ارزی در کشور نداریم و جای چنین ابزارهایی در کشور خالی بود.

سرعت حمل و نقل در جاده انقلاب

راه‌ها و بخش حمل و نقل کشور به‌عنوان یکی از زیربنایی‌ترین بخش‌های توسعه، نقش تعیین‌کننده‌ای در رشد اقتصادی، عدالت منطقه‌ای و رفاه اجتماعی دارد‌؛ درواقع  بخش راه به‌نوعی مستقیما با توسعه اقتصادی پیوند دارد. بررسی روند تحولات این بخش نشان می‌دهد پس از پیروزی انقلاب اسلامی در سال ۱۳۵۷، کشورمان مسیر توسعه‌ متفاوتی از گذشته را در پیش گرفت‌؛ مسیری که با وجود جنگ تحمیلی، تحریم‌های گسترده، محدودیت‌های مالی و فشارهای خارجی، تلاش کرده زیرساخت‌های حیاتی کشور را گسترش دهد و شاهد تغییرات گسترده و معناداری در توسعه زیرساخت‌های حمل و نقل بوده است‌؛ به‌طوری که در حال حاضر حدود ۷۸۰۰ کیلومتر بزرگراه و راه اصلی، حدود ۳۶۰۰ کیلومتر مسیر ریلی و ۷۵۰ کیلومتر آزادراه در کشور در دست اجرا است.