هیوندای الانترا ۲۰۲۱ جدید به تازگی رخ نموده و آماده رقابت با محصولات محبوبی همچون هوندا سیویک، تویوتا کرولا و فولکس واگن جتا شده است.
سال گذشته، شرکت چینی گریتوال از طریق برند لوکس خود یعنی وی (Wey)، اسیووی آفرودی جدیدی بنام تانک ۳۰۰ را معرفی کرد. این خودرو در سال ۲۰۲۱ به بازار آمد و طی سهماههٔ نخست این سال در چین بیش از ۱۴ هزار دستگاه فروش داشته است.
شرکت هوندا میگوید تا سال ۲۰۴۰ تغییراتی اساسی در الگوی فروش خودروهای خود ایجاد کرده و تنها اتومبیلهای برقی مجهز به باتری یا پیل سوختی خواهد فروخت.
هونگچی به عنوان قدیمی ترین خودروساز چینی در سال ۱۹۵۸ کار خود را شروع کرده است. محصولات این شرکت در ابتدا فقط توسط مدیران ردهبالای دولتی استفاده میشدند اما در سال ۱۹۸۱ اوضاع تغییر کرد.
محققان هوش مصنوعی و یادگیری ماشینی در یک شرکت دانش بنیان با همکاری دانشگاه تهران در صدد هستند که خودروهای خودران را در کشور طراحی و به تولید برسانند.
سرانجام پس از ماهها انتشار اخبار گوناگون و تصاویر جاسوسی، فورد از شاسیبلند ایواس Evos در نمایشگاه شانگهای رونمایی کرد. درست همانند سیتروئن C5 X جدید، این خودروی خانوادگی چیزی بین یک استیشن و شاسیبلند میباشد.
مرسدس بنز در نمایشگاه شانگهای از C کلاس L رونمایی کرده است. این خودرو همانطور که از نامش پیدا است، نسخهٔ کشیده از نسل جدید C کلاس است. این سدان لوکس علاوه بر فاصلهٔ بیشتر بین محورها، از طرح کلاسیک جلوپنجرهٔ مرسدس با لوگوی روی کاپوت هم برخوردار شده که در کنار جلوپنجرهٔ معمول C کلاس جدید ارائه میشود.
یک شرکت تجاری نوپا به نام «آسکا» از تولید خودروی برقی چهار نفره ای خبر داده که قابلیت پرواز نیز دارد و بالهای آن به صورت تاشو طراحی شده است.
این روزها خودروسازان بیش از پیش در پی معرفی محصولاتی سفارشی برای ژاپنیها هستند! همین هفته پیش بود که ب ام و از «سری ۸ گرن کوپه کالکتورز ادیشن» بازار ژاپن رونمایی کرد و حالا نوبت به بنتلی رسیده که نسخهای خاص از کانتیننتال GT مولینر را روانه این کشور آسیایی بکند.
هرچند این روزها شاسیبلندها در حال منقرض کردن سدانها هستند اما بااینحال، خودروسازان لوکس هنوز هم به حمایت از سدانهای خود ادامه میدهند. یکی از مصادیق این موضوع آئودی است که در حال آماده کردن نسخهای لوکستر از سدان پرچمدار A8 با پسوند هورش است.