دیروز سید محمد اتابک وزیر صنعت، معدن و تجارت با هدف مذاکره با مقام‌های روسیه و شرکت در نخستین کمیته مشترک اجرای موافقت‌نامه تجارت آزاد بین ایران و کشورهای عضو اتحادیه اقتصادی اوراسیا وارد مسکو شد.
یارانه نقدی مرحله ۱۷۵ مربوط به شهریور ماه ۱۴۰۴ به حساب سرپرستان خانوار دهک‌های چهارم تا نهم در سراسر کشور واریز و قابل برداشت است.
جزئیات عرضه مسکن استیجاری با دو مدل «تامین واحد‌های مسکونی آماده» و «ساخت مسکن استیجاری» برای زوج‌های جوان که طی پنج سال اخیر ازدواج کرده‌اند، با حضور وزیر راه و شهرسازی به تصویب رسید.
کارنامه وزارت راه و شهرسازی در یک سال گذشته با افتتاح آزادراه و بزرگراه، جذب سرمایه‌گذاری در بنادر، و آغاز پروژه‌های راهبردی در مکران و چابهار همراه بوده است.
بازار سهام از ۱۰شهریور روند صعودی داشت و ۱۲شهریور کانال ۲.۵میلیون واحد و ۱۷شهریور کانال ۲.۶میلیون را پس از حدود یک‌ماه پس‌گرفت، اما روز چهارشنبه مجددا آن را از دست داد و وارد روند نزولی شد. این بازار دیروز و در نخستین روز معاملاتی هفته همچون سه روز کاری قبل افت را تجربه کرد و با فشار فروش و ریزش شاخص‌ها به کار خودپایان داد،به‌طوری‌که شاخص کل بورس درپایان معاملات روزگذشته با کاهش ۵۰هزار و۶۶۵واحدی(۱.۹۵درصد) در سطح دومیلیون و ۵۴۲هزار واحد قرارگرفت.
رهبر معظم انقلاب تاکیداتی داشتند که اجرای آنها می‌تواند به اقتصاد کشور رونق دهد و اقتصاد ما مقاوم خواهد شد. فرمایشات رهبری در بحث اقتصاد مقاومتی مبتنی بر انجام یک رشته اقدامات است.
اقتصاد ایران طی دو دهه گذشته باچالش‌های متعددی ازجمله تحریمها، ناترازی‌های مختلف مانند انرژی، بودجه‌ای، بانکی و ... درکنار ضعف در رشد تولید(رشد اقتصادی)، بهره‌وری و اتکای بیش از حد به درآمدهای نفتی مواجه بوده است. البته تحریمها نقش بسیار کمتری در مشکلات اقتصادی دارند اما ساختارهای معیوب و بیمار وضعف در سیاست‌گذاری، اثرگذاری فشارهای خارجی بر اقتصاد ایران را بیشتر کرده است.
طلا و قیمت نجومی هر گرم از آن در میان بحث‌های متعدد اقتصادی در کشور دارای اولویت است، اما در شرایطی که قیمت هر گرم کم‌کم به مرز ۹ میلیون تومان می‌رسد، میتوان پیش‌بینی نوسانات بیشتر یا کاهش قیمت را داشت؟
امروز شنبه، ۲۹ شهریور قیمت هر سکه طرح جدید به ۹۹ میلیون و ۵۱۰ هزار تومان رسید، که نسبت به معاملات روز پنجشنبه ۲۷ شهریور، ۵ میلیون و ۸۱۰ هزار تومان افزایش یافت.
پروژه راه‌آهن رشت –آستارا به عنوان حلقه مفقوده کریدور شمال–جنوب، علاوه بر تکمیل اتصال ریلی ایران به آذربایجان و روسیه، امکان دسترسی مستقیم کشورمان به اروپا بدون عبور از ترکیه و وابستگی به آن را فراهم می‌کند.