پروژه‌ای که هم مردم و هم مسوولان از آن ناراضی‌اند

با اتمام این پروژه فاصله ریلی بندرانزلی تا تهران 366 کیلومتر خواهد بود.طول مسیر راه‌آهن قزوین رشت انزلی حدود 205 کیلومتر است که با تکمیل این پروژه، ارتباط ریلی استان گیلان با شبکه راه‌ آهن کشور برقرار می‌شود و ازطریق بندر انزلی، ترابری ریلی (حمل و نقل) ترانزیتی کریدور شمال جنوب یعنی کشورهای آسیایی و اروپایی تسهیل شده و ارتقا می‌یابد.عملیات اجرایی راه آهن قزوین - رشت- انزلی را هشتم مهرماه سال 1381 در منطقه فلکده در 12 کیلومتری جنوب غربی رشت رئیس جمهوروقت سید محمد خاتمی به طور نمادین آغاز کرد =( کلنگ افتتاح) و اعتبار اولیه در نظر گرفته شده برای اجرای این پروژه یکهزار و 400‌میلیارد ریال بود.

قرار بود این پروژه در سال 91 راه اندازی شود، همچنین وزیر راه و ترابری نیز در سال جاری وعده داد که این پروژه ظرف سه سال آینده به بهره برداری خواهد رسید منوط به این که وضعیت درآمدی کشور، نفت و مسائلی که معمولا در روند اجرا پیش می‌آید، مانعی در راه پروژه ایجاد نکنند اما این پروژه در حال حاضر برخلاف پیش‌بینی‌ها فقط 26 درصد پیشرفت داشته است.عضو کمیسیون اقتصادی مجلس هشتم اما این پروژه را بسیار حیاتی وصف کرد و افزود: اقداماتی که تاکنون در این خصوص انجام شده رضایتبخش نیست.حسن خسته بند افزود: همزمان با این پروژه، عملیات اجرایی راه آهن شیراز اصفهان هم با بیش از 506 کیلومتر طول مسیر آغاز شد که هم اکنون به بهره برداری رسیده است. وی با اعلام این‌که برای تکمیل ساخت این پروژه 10هزار میلیارد ریال اعتبار نیاز است، عنوان کرد: منابع اعتباری کشور آنقدر نیست که بتواند این رقم را پوشش دهد و حتما باید از محل سرمایه‌گذاری‌های خارجی و مشارکت بانک‌های داخلی، این پروژه سریع‌تر اجرا شود.نماینده انزلی ادامه داد: وزارت راه و ترابری در حال رایزنی با طرف چینی است تا عملیات اجرایی این پروژه از محل سرمایه‌گذاری خارجی و فاینانس کامل شود.