jamejamonline
دانش عمومی کد خبر: ۱۲۹۰۲۵۵   ۰۷ آذر ۱۳۹۹  |  ۱۹:۴۹

شرکت هیوندای خود را برای معرفی یک کراس‌اوور جدید آماده می‌کند. این کراس‌اوور در سگمنت B (کلاس subcompact با خودروهای کوچک) قرار داشته و بر اساس تیزری که اخیرا منتشر شده، با نام بایون (Bayon) به فروش خواهد رسید.

به گزارش جام جم آنلاین به نقل از دیجیاتو، هیوندای بایون در نیمه اول سال آینده معرفی خواهد شد. این کراس‌اوور برای بازار اروپا توسعه پیدا کرده و پس از رونمایی به مدل‌های دیگری چون کونا، توسان، نکسو و سانتافه خواهد پیوست تا سبد محصولات هیوندای در دسته کراس‌اوورها بیش از پیش متنوع شود.
بایون کوچک‌ترین و ارزان‌ترین کراس‌اوور هیوندای در قاره سبز خواهد بود. اگر چه هنوز هیچ تصویر رسمی از بدنه این خودرو منتشر نشده، اما عکاسان جاسوس اخیرا عکس‌هایی از تست یک کراس‌اوور ناشناس شکار کرده‌اند که گفته می‌شود به محصول جدید هیوندای تعلق دارند.
 
معرفی ارزان ترین کراس‌اووری کره ای‌ها، هیوندای بایون در سال آینده+عکس

اندریاس-کریستف هافمن (Andreas-Christoph Hofmann) نائب رئیس بخش بازاریابی و محصولات هیوندای در رابطه با بایون گفته:
«هیوندای در بازار شاسی‌بلندهای اروپا، به لحاظ تنوع مدل و میزان فروش جایگاه تثبیت‌شده‌ای دارد. با عرضه یک مدل جدید در سگمنت B، ما فرصتی عالی برای پوشش هر چه بهتر سلیقه‌ها و نیازهای مشتریان اروپایی بدست آورده و در کلاس بسیار پرطرفدار شاسی‌بلندها، نمایندگان خود را افزایش خواهیم داد.»
 
معرفی ارزان ترین کراس‌اووری کره ای‌ها، هیوندای بایون در سال آینده+عکس
نمایی از کابین بایون، نمایشگر ایستاده تبلت‌مانند شاخص‌ترین المان موجود است
 
آنطور که هیوندای اعلام کرده، واژه Bayon از شهر Bayonne واقع در جنوب غربی فرانسه اقتباس شده است. از آنجایی که بایون یک خودروی اروپایی بوده و مخصوص این قاره است، خودروساز کره‌ای از نام این شهر الهام گرفته است.
شهر بایون بین سواحل آتلانتیک و رشته کوه پیرنه قرار دارد. این شهر کوچک یک مقصد توریستی برای افرادی است که به دنبال فعالیت‌های تفریحی مثل قایق‌رانی و کوه‌پیمایی هستند. هیوندای می‌گوید ویژگی‌های این شهر با فلسفه و خصوصیات مدل جدید خود همخوانی دارد.
 
معرفی ارزان ترین کراس‌اووری کره ای‌ها، هیوندای بایون در سال آینده+عکس

بد نیست اشاره کنیم این نخستین بار نیست که هیوندای از نام یک شهر یا منطقه جغرافیایی برای هویت‌بخشی به محصولات خود استفاده می‌کند. این کمپانی پیش‌تر مدل‌های توسان، سانتافه و کونا را نیز از مناطقی به همین نام برگرفته است.
درباره مشخصات فنی بایون فعلا اطلاعات چندانی در دست نیست، ولی می‌دانیم این کراس‌اوور بر مبنای پلتفرمی مشترک با هیوندای i20 تولید خواهد شد. از این رو به احتمال زیاد لیست پیشرانه‌های این دو مدل مشترک بوده و موتور 1 لیتری توربو در زیر کاپوت بایون نیز انجام وظیفه خواهد کرد. در i20 گیربکس شش سرعته دستی یا نمونه هفت سرعته دو کلاچه خودکار به انتقال قدرت می‌پردازد. کارشناسان پیش‌بینی می‌کنند در بایون هم از دو گیربکس مذکور استفاده می‌شود.
 
معرفی ارزان ترین کراس‌اووری کره ای‌ها، هیوندای بایون در سال آینده+عکس

از آنجایی که این هیوندای بایون یک مدل اقتصادی خواهد بود، بعید است که با سیستم انتقال قدرت به هر چهار چرخ قابل انتخاب باشد. این خودرو پس از عرضه  باید با مدلی مثل فورد اکو اسپرت (EcoSport) رقابت کند.
ارسال نظر
* نظر:
نام:
ایمیل:

یادداشت

بیشتر
ابررایانه سیمرغ بستر رشد اقتصاد دیجیتال

ابررایانه سیمرغ بستر رشد اقتصاد دیجیتال

امروزه با توجه به پیشرفت فناوری‌ های نوین، افزایش چشمگیر و گسترش روزافزون اطلاعات، دسترسی به منابع پردازشی پرسرعت و با ظرفیت بالا، به یکی از نیازهای اصلی و بنیادین مراکز پژوهشی و کسب‌ و کارها تبدیل شده و در پایداری و تداوم توسعه اقتصاد دیجیتالی، امری اجتناب‌ناپذیر است.

جای خالی سیاستگذاری در هوش مصنوعی

جای خالی سیاستگذاری در هوش مصنوعی

امروزه فناوری‌ های نوین و به ویژه هوش مصنوعی به سرعت جهان اطراف ما را متحول می‌کند و نفوذ روزافزون آنها در تمامی کاربردهای سنتی، یکی‌از دغدغه‌ها و اولویت‌های دولت‌هاست. اکنون دنیا به تعبیری با سونامی فناوری مواجه بوده و کشور ما نیز از این قاعده مستثنی نیست.

طراحی کی۱۲۵ با پژو ۲۰۰۸ ارتباطی ندارد

طراحی کی۱۲۵ با پژو ۲۰۰۸ ارتباطی ندارد

در پی انتشار گزارش روزنامه جام‌جم در چهارم دی ۹۹ با عنوان «یک فیس‌لیفت جدید» که به بررسی آرای کارشناسان درباره محصول جدید ایران‌خودرو (خودروی تارا) می‌پرداخت، کیانوش پورمجیب، معاون تحقیقات،‌ طراحی و تکوین محصول ایران‌خودرو در گفت‌و‌گو با جام‌جم ضمن اشاره به به برخی ویژگی‌های مهم خودروی تارا، هرگونه ارتباطی بین طراحی خودروی کراس‌اور کی۱۲۵ (K۱۲۵) که قرار است به‌زودی رونمایی شود با پژو ۲۰۰۸ را رد کرد.

گفتگو

بیشتر
کار ناتمام محققان با آرسیبو

مدیر عملیاتی تلسکوپ رادیویی ساردینیا در گفتگو با جام‌جم از داغ‌ترین حوزه‌های مطالعاتی در اخترشناسی رادیویی می‌گوید

کار ناتمام محققان با آرسیبو