کلمه کلیدی: خودروسازی
  • از دهه 40 تا 90 بر صنعت خودروسازی ایران چه گذشت؟

    داستان 6 دهه خودروسازی در ایران

    صنعت خودروسازی در ایران در 40 سال اخیر همواره با شرایط متفاوتی روبرو بوده و دوره‌های مختلفی را از سر گذرانده است که می‌توان هر یک از این دوره‌ها را از دیدگاه اقتصادی و حتی سیاسی دسته‌بندی و تأثیرات آن را روی وضعیت کنونی تولید خودرو تجزیه‌وتحلیل کرد.

  • هشدار دادستان تهران به شرکت‌های قطعه سازی و خودروسازی / دستگیری 3 نفر از مقامات دستگاه‌های دولتی

    دادستان تهران به شرکت‌های قطعه سازی و خودروسازی هشدار داد و گفت: شرکت‌های قطعه سازی و خودروسازی حق ندارند کاری کنند که اولا انحصار ایجاد شود و ثانیا این انحصار منجر به کمبود کالا و توقف تولید خودرو شود.

  • صنعت خودرو در حیرانی

    با توجه به مشکلات صنعت خودرو در سال جاری و نابسامانی بازار، دو هدف اصلی در تنظیم بازار خودرو در شرایط فعلی، باید تامین نیاز مصرف‌کنندگان و هدایت نقدینگی به سمت تولید باشد تا در بازار آزاد، قیمت‌ها تا این حد خارج از عرف بالا نرود؛ اما طرح‌های پیش‌فروشی که ایران‌خودرو و سایپا در روزهای اخیر ارائه کرده‌اند هیچ کدام از این دو هدف را تامین نمی‌کند و به نظر می‌رسد این طرح‌ها به نوعی تحت فشار وزارت صنعت و سایر ارکان بالادستی ارائه شده است.

  • سخنگوی کمیسیون اصل ۹۰:

    تحمیل «پراید» و «سمند» به مردم نقض حقوق شهروندی است

    سخنگوی کمیسیون اصل ۹۰ قانون اساسی گفت: رعایت حقوق شهروندی قطعا این نیست که شرکتهای ایران‌خودرو و سایپا، پراید، تیبا، سمند، پژو ۴۰۵ و امثال این خودروها که در هیچ کجای دنیا استفاده نمی‌شود را به شهروندان ایرانی تحمیل کنند.

  • لوازم پیشرفت خودروسازی

    این روزها که قیمت خودرو به طور مداوم افزایش می‌یابد بد نیست نگاهی به عمق این معضل بیندازیم که به سه سال پیش بازمی‌گردد. در سال 94 زمزمه همکاری دوباره خودروسازان بزرگ ایرانی با شرکت‌های پژو و رنو فرانسه پس از رفع تحریم‌ها مطرح شد و درنهایت قراردادهایی بین شرکت‌های خودروساز ایرانی و فرانسوی به امضا رسید.

  • عضو هیات مدیره و سخنگوی انجمن قطعه‌سازان ایران در گفت‌وگو با جام جم آنلاین مطرح کرد:

    7500 میلیارد تومان؛ ارزش ریالی وابستگی ارزی قطعه‌سازان است

    با آغاز فاز اول تحریم‌های ثانویه آمریکا علیه اقتصاد کشورمان قطعه‌سازی و صنعت خودرویی کشورمان با شرایط تازه‌ای روبرو می‌شود که نوسان‌های ارزی طی چند ماه اخیر بدون تردید تاثیر قابل توجهی در این بخش از صنعت کشورمان خواهد داشت.

  • دانشیار دانشکده مهندسی خودرو دانشگاه علم و صنعت ایران، در گفت‌وگو با جام جم آنلاین

    50 سال دانش فنی صنعت خودرو داخل کشور وجود دارد/ نگران تحریم‌ها نباشیم

    صنعت خودرو ایران علی‌رغم سابقه نیم قرن فعالیت خود داخل مرزهای کشورمان همواره با فراز و فرودهایی روبرو بوده که در دوره‌هایی متناسب با ارتباطات خارجی کشورمان مشکلاتش عیان و به نوعی چالش برانگیز شده است. به عنوان مثال درپی خروج آمریکا از برجام اولین صنعتی که دستخوش تحولاتی نسبت به آینده شد ، همین صنعت بود و با خروج شرکت‌های خارجی از کشور آینده‌ای مبهم را مقابل خود متصور شد ، تاجایی که گروهی اعلام کردند تنها راهکار برطرف شدن چالش مذاکره با خارجی‌هاست.

  • عضو کمیسیون صنایع و معادن مجلس:

    رنو و پژو - سیتروئن در صورت ترک ایران، باید غرامت دهند

    عضو کمیسیون صنایع و معادن مجلس گفت: شرکت های خودروسازی اروپایی به ویژه رنو و پژو - سیتروئن در صورتی که قراردادها را فسخ و ایران را ترک کنند، باید به ایران غرامت بپردازند.

  • صنعت خودرو سازی چین چگونه رشد کرد و جهانی شد؟

    موتور اژدها روشن می‌شود

    در سال‌های اخیر خودروهای چینی راه خود را به خیابان‌های اروپا باز کرده‌اند و کم‌کم دنبال راهی برای رسیدن به نمایشگاه‌های اتومبیل آمریکا هستند.